2025年,要想轉(zhuǎn)型的汽修廠,要想清楚這幾點

在這個生意不好做的年代,汽修廠如何改變現(xiàn)狀,走出困境,好好干一場呢?這其中,除了硬件設(shè)施以外,軟件設(shè)施同樣重要。對于想要升級,想要轉(zhuǎn)型的汽修廠, 以下這些問題不得不提前考慮,這樣才能走出當(dāng)前困境,迎來更好發(fā)展。

一、當(dāng)前環(huán)境如何?
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首先,我們來看一下整體的汽車后市場環(huán)境是怎么樣的。
1.同質(zhì)化嚴(yán)重:我國經(jīng)濟經(jīng)過這幾年的高速發(fā)展,促使汽車保有量的穩(wěn)步增加。但同時,也有越來越多的外來行業(yè)進(jìn)軍汽車后市場。這些外來者包括傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的擴張復(fù)制、主機廠轉(zhuǎn)型汽車后市場電商平臺的落地……這也意味著汽修廠面臨更加激烈的競爭。
2.車主消費需求縮減:出現(xiàn)車主消費需求縮減的原因來自以下幾個:①4S 門店良好的售后體系,以及強有力的客戶召回手段:②電動汽車保有量的增長;③我國汽車保有量增長迅猛,致使城市道路擁擠,出現(xiàn)停車難、易塞車等問題;④公共交通的便捷、網(wǎng)約車替代自駕出行,使得汽車的使用率降低,因損耗所致的維修需求縮短。⑤目前的汽車制造工藝提升,使得車輛的保養(yǎng)和更換周期變長。
3.汽修門店經(jīng)營能力不足:房租、人力成本逐年攀升,現(xiàn)金流的減少,客戶不穩(wěn)定等因素;環(huán)保整治;城鎮(zhèn)化導(dǎo)致的外遷……一系列內(nèi)部或外部的因素,都會對汽修門店的經(jīng)營造成風(fēng)險,使得汽修廠的經(jīng)營愈發(fā)被動。電商的沖擊。汽修廠除去要接受同行業(yè)的競爭,還要面對跨行業(yè)的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)在電商行業(yè)發(fā)達(dá),車主需要什么零配件,往往先上網(wǎng)搜索查詢配件售價。這就導(dǎo)致汽配產(chǎn)品定價越發(fā)透明,再加上配件品牌高度集中,汽修行業(yè)的毛利水平逐漸下降。

二、行業(yè)的主要矛盾是什么?
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矛盾一:該會的不會,不該會的樣樣精通。對于汽修門店來說,車主對維修技術(shù)越是不會,門店的盈利空間越大。但面對如今這個競爭激烈的市場,必然會有一些“玩家”會打破“行規(guī)”,高舉透明消費的“旗幟”,以謀求更多客戶,這也是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
所以我們會發(fā)現(xiàn)有很多門店會在客戶休息區(qū)和汽車維修區(qū)之間,用一塊透明玻璃作為間隔,讓車主可隨時且直觀地看到技工們作業(yè)過程。此外,貼在墻上的施工流程圖、值班技工信息、服務(wù)價格表等,都是為了給客戶一種服務(wù)專業(yè)、價格透明的感受,以建立與客戶之間的信任。
這就導(dǎo)致車主將注意力都放在配件上。再加上市面上的確存在不少品質(zhì)堪憂的產(chǎn)品,使得門店在為客戶服務(wù)時,不得不費點口舌應(yīng)對懷疑用假機油、偽劣輪胎的客戶。產(chǎn)品價格抬不上去不說,還得被數(shù)落不是。
矛盾二:配件收益越來越少,服務(wù)收益卻不見漲。就像上面提到的矛盾點,對于配件價格,車主門清。車主的關(guān)注點放在汽車配件上,換個機油,換個輪胎總被吐槽收貴了,但是他們卻不知道門店是需要投入服務(wù)的。
汽車后服務(wù)市場經(jīng)過多年的發(fā)展,才逐漸形成目前的服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn),這其中包含的工時費是與配件產(chǎn)品銷售剝離開來的。但對于車主來說,他們認(rèn)為只需要支付更換配件的費用,卻忽視了為其提供的服務(wù),是需要經(jīng)過技工長年累月不斷積累的經(jīng)驗,才能達(dá)成的。
這也就是配件收益越來越少,服務(wù)收益卻不見漲的矛盾點所在。

三、如何正確應(yīng)對?
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對內(nèi):相信很多汽修廠的老板都會對當(dāng)前市場環(huán)境不滿,對過去表示懷念,對來來感覺迷茫,這種心態(tài)在從事 10 年以上的門店主更是體現(xiàn)的淋漓盡致。這種心態(tài)的轉(zhuǎn)變,究其原因在于市場環(huán)境的改變。作為技術(shù)人員出身的我們,交流圈子有限,很難緊跟時代潮流。再加上大多數(shù)有著上有老,下有小的生活壓力,難免會出現(xiàn)焦慮心態(tài)。
汽修廠要想轉(zhuǎn)型,還可以做好這幾點的思考和準(zhǔn)備:1.首先擺好心態(tài),2.明確汽車維修是一門服務(wù)行業(yè),靠著過去單賣產(chǎn)品就能賺錢的時代已經(jīng)過去了3.當(dāng)前配件產(chǎn)品價格市場透明化,毛利變小,我們想著如何提升服務(wù),以達(dá)到服務(wù)溢價;4.你都了解過半徑5公里內(nèi)的汽車保有量是多少?均攤到同個領(lǐng)域的終端上線是多少嗎?想明白這些,就知道業(yè)務(wù)的天花板在哪里了;5.自查客情關(guān)系,使用汽車維修管理軟件了解客戶滿意度數(shù)據(jù),才能清楚客戶訂單成本和復(fù)購率有多少。
對外:內(nèi)部思想做好了,對競品的分析也不能少。了解清楚業(yè)務(wù)半徑內(nèi)同行的主營業(yè)務(wù)、客戶群體、員工數(shù)量、平局進(jìn)廠臺次等,分析對手做得好的地方,從中學(xué)習(xí)并不斷精煉加以提升,才能在于同行競爭中凸顯自己的優(yōu)勢。在于同行的競爭過程中,不一定有“必殺技”,但只要做的比對手好“一點點”就好了。
